“數”立信心丨睿思大數據:復工戰“疫” 汽車行業如何走好下一程?
2020-03-13 14:46:41 來源: 新華網
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  購車需求短期內下降、生產和營業受阻、出口難度加劇……疫情之下,多家車企發出了季度營收預警。同時,“云銷售”“云服務”“跨界制罩”成為行業熱詞。作為國民經濟的支柱型產業,汽車行業如何確保疫情防控和復工復產“雙戰雙贏”,未來汽車行業應如何走好下一程?

  2月新能源乘用車銷量同比增長51%、舉行新車線上發布會、15天實現口罩批量生產……復工戰“疫”當下,廣汽集團如何追回進度,交出行業高分答卷?讓我們用睿思大數據來解讀!

  根據新華睿思·數媒智慧分析平臺,我們可以發現,2020年初,汽車行業受疫情沖擊銷量下滑。但車企依然防疫復工“兩手抓”,以廣汽集團為例,在生存重壓之下,旗下各車企捐資、捐物、轉產,積極踐行社會責任,期待疫情過后,汽車行業迎來下一個“春天”。

  疫情之下,餐飲、房地產、物流運輸等行業都受到了不同程度的沖擊,他們先后轉變生產經營方式,加大“馬力”,努力將疫情帶來的損失“搶”回來,汽車行業也不例外。復工一個月以來,根據新華睿思·數媒智慧分析平臺數據顯示,全國范圍內關于汽車銷售的信息量最高累計達到473526條。

  在新華睿思·數媒智慧分析平臺中,我們找到了關于疫情下汽車銷售的關鍵熱詞,新能源、政策、補貼成為第一關注熱點,電動車、銷量成為第二關注熱點。

  經過艱苦努力,疫情形勢出現積極變化,防控工作取得積極成效。但其對中國汽車銷售和零部件采購的影響,已超過2003年,不少網友表示擔憂:“汽車銷售是需要面對面體驗的,但疫情期間我們都宅在家里……”

  有網友保持樂觀心態“這次危機,讓我們看到了中國對全球的影響力,烏云總會過去的?!边€有網友認為,有買車需求的人,只會晚買,不會不買。

  也有汽車經銷商表示,受疫情影響,到店客流減少,4S店各項費用增加、現金流壓力增大,疫情對經銷商店面管理也帶來了挑戰。比較樂觀的經銷商也有,“疫情催生了新的業務模式和管理模式,經銷商后續經營將更具韌性和潛力?!?/p>

  根據新華睿思·數媒智慧分析平臺數據,對于疫情下的汽車銷售情況,一部分網友表示“喜樂”,大部分網友表示“擔憂”,還有一些網友持“觀望”態度。

疫情對汽車行業產銷情況影響幾何?

  3月2日,中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”:2020年2月汽車消費指數為28.3,預計汽車銷量較2月份有所提升。3月陸續復工,受疫情影響逐漸減小,銷量有所回升,但短期內市場經濟難以快速恢復。

  盡管疫情為汽車銷售行業帶來了諸多挑戰,但總有“黑馬”會“殺”出重圍!以廣汽集團為例,旗下各企業在加強疫情防控工作的同時,全力以赴保持生產經營穩定運行。

復工保生產 車企推動線上銷售模式

  疫情之下,中央、各地政府積極出臺政策提振消費,指出要穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。

  事實上,最艱難的還是汽車廠家以及背后龐大的汽車產業鏈,不少企業積極復工復產,回歸市場。據工業和信息化部網站3月4日發布的消息,截至3月3日24時,16家重點整車集團主要生產基地開工率已達84.1%,員工復崗率達到66.5%,除重點疫情地區外,汽車行業企業基本實現復工復產。

  廣汽集團總部及旗下研發、金融保險、服務貿易等企業已于2月10日全面復工,生產類企業管理人員于2月10日復工,生產領域于2月17日起分批分生產線復產。截至3月12日,9家整車生產企業全部復產,零部件供應商復工率94%;物流供應商復工率89%,汽車銷售店復工率92%。

  廣汽集團董事長曾慶洪表示,要清醒認識這場疫情影響的長期性,認清風險并制定應對措施。

  車企加快產品布局步伐,相繼推出多款重磅車型。2月28日,廣汽豐田采用線上發布會的方式,發布了全新緊湊級SUV威蘭達。而新能源汽車產業將繼續優化資源配置,提升核心競爭力。

疫情當前,廣汽都做了啥?

  據責任云研究院公布的汽車企業抗擊疫情研究報告中的數據,截至2月底已有69家汽車企業捐贈8.9億元,占到全部企業捐贈總額的3.2%。其中廣汽集團已累計捐贈超3300萬元。

  除捐物捐資外,不少車企開始跨界“制罩”,從“輸血”轉向“造血”。15天打造口罩生產線,口罩產量超過750萬只……廣汽集團以制造“硬實力”,跑出了防疫生命線的“車企速度”。

  廣汽自制口罩優先支援醫療、公交等防疫和公共服務的一線人員使用,還將提供給廣汽集團員工以及廣汽旗下整車品牌的車主、上下游合作伙伴等使用,展現國有企業的暖心關懷。

  廣汽集團董事長曾慶洪表示,希望借助制造優勢和技術人才優勢轉產口罩設備,幫助緩解防護救援物資的緊缺,為抗疫前線貢獻一份力量。

展望2020車市:需求仍在 “好產品+好服務”受青睞

  中國汽車工業協會聯合汽車之家3月11日發布的《2020新冠肺炎疫情中國汽車消費洞察報告》顯示,消費者對汽車產品的需求沒有消失。

  廣汽集團董事長曾慶洪表示:“疫情發生后,汽車消費沒有消失,只是被延遲了?!彼J為,困難是暫時的,中國經濟基本面良好,當下國企更應體現責任擔當,堅定信心克服困難,帶動上下游整個生態鏈抱團取暖共克時艱。

  策劃:汪金生 邱小敏

  監制:黃玫 何凡 王厚啟

  作者:關錦恒 李幸子

  設計:俞歡 李幸子

  編輯:彭森

  校對:朱皓

  《睿思一刻》欄目(廣東版)由新華網財經頻道、新華網大數據中心、新華網廣東頻道聯合出品,轉載請注明來源。

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【糾錯】 責任編輯: 彭森

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